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title: GPS Libre — Rastreo de flota y personal
url: https://libre.ad/gps
updated: 2026-07-30
entity: Empresa LIBRE
country: Bolivia
locale: es
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# GPS Libre
## Respuesta directa
GPS Libre rastrea vehículos y personal en tiempo real con geocercas, alertas de velocidad, botón de pánico e historial de recorrido. La plataforma es propia de LIBRE, así que el cliente no queda atado al proveedor que le vendió los equipos.
## Hechos citables

- Soporta los protocolos de rastreo más usados del mercado, así que sirve con equipos ya instalados.
- El historial de recorrido se conserva y se exporta para respaldar un reclamo o una entrega.
- Las geocercas disparan alerta al entrar, al salir o por permanencia excesiva.
- El botón de pánico envía la posición al instante a los contactos configurados.
- El acceso se controla por rol: un supervisor de zona ve su zona y no la flota entera.
## Datos de operación

- Multiprotocolo: Compatibilidad de equipos
- Exportable: Historial de recorrido
- Entrada y salida: Alertas de geocerca
- Inmediato: Botón de pánico
- Por rol: Control de acceso

## El cliente dice que el camión nunca llegó y no tenés cómo demostrar lo contrario.

### SIN LIBRE.AD
- El rastreo lo da la empresa que vendió los equipos y si cambiás de proveedor perdés el historial.
- Para saber dónde está una unidad hay que llamar al chofer.
- El reclamo por una entrega no realizada se resuelve con la palabra de uno contra la del otro.
- El consumo de combustible no cierra y nadie sabe qué desvíos hubo.
- Cuando hay una emergencia, el aviso llega por llamada y con la ubicación descrita a mano.

### CON LIBRE.AD
- La plataforma es de LIBRE y soporta los protocolos habituales: cambiás de equipo sin perder el historial.
- Abrís el mapa y ves toda la flota, con velocidad y último reporte por unidad.
- El recorrido del día se exporta con fecha y hora: eso cierra un reclamo en cinco minutos.
- Los desvíos fuera de ruta y las paradas largas quedan marcados en el informe.
- El botón de pánico manda la posición exacta a los contactos configurados, sin llamada de por medio.

## Cinco piezas del control de flota

### Mapa en vivo
Toda la flota en una pantalla, con velocidad, rumbo y minutos desde el último reporte por unidad.

### Geocercas
Zonas dibujadas sobre el mapa que avisan al entrar, al salir o cuando la unidad se queda más de lo previsto.

### Historial y exportación
Recorrido de cualquier día con paradas, tiempos y velocidad. Se exporta para respaldar un reclamo.

### Alertas configurables
Exceso de velocidad, salida de ruta, encendido fuera de horario. Llegan al responsable y no a toda la empresa.

### Botón de pánico
El chofer aprieta y la posición sale al instante a los contactos definidos, con el mapa listo para compartir.

## Dónde se nota el rastreo

| Tipo de local | Uso |
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| Distribución | Prueba de entrega con hora y posición |
| Transporte de carga | Control de desvíos en ruta interdepartamental |
| Taxis y flotas ejecutivas | Asignación por cercanía al pasajero |
| Maquinaria pesada | Horas de motor y traslado fuera de obra |
| Seguridad privada | Rondas cumplidas con marca de paso |
| Municipios | Recolección de basura por ruta asignada |
| Reparto de gas | Cobertura de zona y tiempo por parada |
| Personal de campo | Visitas realizadas por promotor |
| Escolares | Aviso de llegada a los padres |
| Ambulancias | Unidad más cercana al llamado |

## Lo que se pregunta antes de contratar GPS Libre

### ¿Sirve con los equipos que ya tengo instalados?
En la mayoría de los casos sí: la plataforma soporta los protocolos más usados del mercado. Nos pasás la marca y el modelo y lo confirmamos antes de contratar.

### ¿Quién instala los equipos?
La instalación en el vehículo la hace un taller. Coordinamos con instaladores en Santa Cruz, La Paz y Cochabamba; en otras ciudades se organiza según el caso.

### ¿Cuánto historial se guarda?
La retención se define en el contrato. Por defecto se conserva lo suficiente para respaldar reclamos del período fiscal en curso.

### ¿Y si el vehículo entra en zona sin cobertura?
El equipo guarda los puntos y los descarga cuando recupera señal. El recorrido queda completo, con el retraso propio de la zona sin cobertura.

### ¿Puedo dar acceso limitado a un supervisor?
Sí. El acceso es por rol: un supervisor de zona ve sus unidades y no toda la flota.

### ¿Rastrea personas además de vehículos?
Sí, con equipos portátiles o con la app en el celular del trabajador. Eso requiere consentimiento del empleado y un uso acotado al horario laboral.

### ¿Cómo se cobra?
Por unidad activa y por mes. El precio baja al crecer la flota. Cotización al +591 75575555.
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Fuente: https://libre.ad/gps · Empresa LIBRE (Santa Cruz de la Sierra, Bolivia, NIT 4172754013) · Actualizado el 30 de julio de 2026.
Uso permitido con atribución (nombre y URL). Condiciones completas en /ai.txt.